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Paramètres mécaniques de la ceinture de vulcanisation en caoutchouc
- May 12, 2017 -

1. Dureté: la dureté est la capacité du caoutchouc à résister à la pression des forces extérieures. Dans le monde, un testeur typique de dureté en caoutchouc est largement utilisé pour mesurer la dureté, l'un est le testeur de dureté de type Shao Er; L'autre est le testeur international de dureté en caoutchouc, le testeur de dureté Shao Er est le testeur de dureté Shao Er le plus couramment utilisé, la valeur de dureté mesurée est très proche de la valeur internationale de la dureté du caoutchouc;

2. Abrasion: La surface est soumise à un frottement pour rendre l'usure de la surface du caoutchouc hors du phénomène, test d'abrasion utilisé dans de nombreux types d'instruments, ce qui est plus important dans les éléments suivants:

(1) Un instrument d'abrasion à clone, cet instrument est largement utilisé dans les pays d'origine nationale et étrangère seulement en Norvège, en 1982, la norme nationale GB-82, a augmenté l'utilisation de l'indice d'usure des spécimens pour caractériser les performances de l'abrasion du caoutchouc contenu;

(2) Gracilly abrasion Meter L'instrument a maintenant seulement une poignée de pays inclus dans les normes nationales, généralement divisé en méthode de charge constante et méthode de torsion fixe;

(3) Shao Po est également connu sous le nom de testeur DIN, ISO a décidé de recommander l'utilisation de la méthode d'essai Shao Po Wear Tester pour les normes internationales;

(4) Le compteur d'abrasion est principalement utilisé pour déterminer la résistance à l'abrasion de la colle de la bande de roulement et peut également être utilisé pour identifier la résistance à l'abrasion de la colle douce et d'autres matériaux élastiques, le compteur d'abrasion de pointe est caractérisé par deux couteaux en carbure de tungstène avec des Forme et degré de netteté. Sous l'action de la charge fixe, l'échantillon de caoutchouc qui tourne à une certaine vitesse est coupé, et le matériau est épuisé dans le temps d'essai et le compteur d'abrasion de pointe peut refléter l'abrasion du pneu sur la route.

(5) MNP-1 Abrasion Meter L'instrument est particulier à l'ancienne Union soviétique, il est caractéristique que les paramètres d'essai puissent être largement transformés, tels que la charge peut être de 0,5 N, température 40,13 ℃, la plage de test est plus large;